W3-Professur „Maschinenelemente“

INSTITUT FÜR MASCHINENELEMENTE | ZUM NÄCHSTMÖGLICHEN ZEITPUNKT
Mit der Professur ist die Leitung des Instituts für Maschinenelemente (IMA) verbunden. Eine enge Kooperation und Abstimmung in Forschung und Lehre mit der am Institut existierenden Professur „Schienenfahrzeugtechnik“ werden erwartet. Eine Zusammenarbeit mit Kolleg* innen innerhalb der Fakultät 7 und anderen Fakultäten ist erwünscht.

Zu den Aufgaben der Professur gehören Lehre und Forschung auf dem Gebiet der smarten, zuverlässigen Maschinenelemente im Maschinen- und Fahrzeugbau.

Auf Komponenten- und Modulebene sind schwerpunktmäßig neuartige Maschinenelemente zu erforschen und zu entwickeln, die neue additive Fertigungsverfahren berücksichtigen und die neben den bisherigen mechanischen Eigenschaften sensorbasierte Informationen erzeugen und aktorbasierte Aktionen ausführen können, um selbstregelnde und autonome Systeme zu ermöglichen. Die Beschreibung der Maschinenelemente ist in eine modellbasierte Entwicklungsmethodik zu integrieren.

Es soll zudem abgeleitet vom beschriebenen Schwerpunkt die Zuverlässigkeit der smarten Maschinenelemente und darauf aufbauend eine gesamtheitliche Zuverlässigkeitsabsicherung von intelligenten Systemen betrachtet werden. Anwendungen im Themenfeld der Dichtungstechnik und bei Fahrzeugantriebssträngen sind wünschenswert. Eine aktive Mitarbeit bei den Universitäts-Profilbereichen „Produktionstechnologien“ und „Simulationswissenschaft“ sowie bei dem Potentialbereich „Autonomous Systems“ wird erwartet.

Zu den Lehrverpflichtungen gehören die maßgebliche Beteiligung und Weiterentwicklung an der Konstruktionslehre-Ausbildung in den Bachelor-Studiengängen Maschinenbau sowie Fahrzeug- und Motorentechnik und weiterführende Lehrveranstaltungen auf dem Gebiet der Maschinenelemente und der Zuverlässigkeitstechnik in höheren Bachelorsemestern bzw. in den verschiedenen Masterstudiengängen der beiden Maschinenbau-Fakultäten. Dem Institut ist das CAD-Ausbildungszentrum StutCAD zugeordnet.

Gesucht wird eine Persönlichkeit, die auf den o. g. Forschungsthemen durch hochrangige wissenschaftliche Veröffentlichungen oder Patente mit internationaler Sichtbarkeit hervorragend ausgewiesen ist und bei der Entwicklung von Maschinenelementen Herausragendes geleistet hat. Ferner wird eine mehrjährige Industrietätigkeit mit Erfahrung aus Forschungs- und Entwicklungsprojekten sowie in der Führung und Motivation von Mitarbeiter*innen erwartet. Eine Aufstellung und Beschreibung der drei wichtigsten Errungenschaften (Veröffentlichungen, Patente, Projekte) bezogen auf die Professur sind den Bewerbungsunterlagen beizufügen.

Es gelten die Einstellungsvoraussetzungen der §§ 47 und 50 Landeshochschulgesetz Baden-Württemberg.

Bewerbungen mit den üblichen Unterlagen einschließlich einer Aufstellung und Beschreibung der drei wichtigsten Veröffentlichungen, Patente oder Projekte bezogen auf die Professur werden bis zum 15.01.2021 erbeten an das Dekanat der Fakultät 7 Konstruktions-, Produktions- und Fahrzeugtechnik, Herrn Prof. Dr.-Ing. Hans-Christian Möhring, Universität Stuttgart, Pfaffenwaldring 9, 70569 Stuttgart, im Format mehrerer PDF-Dateien an dekanat@f07.uni-stuttgart.de. Bitte seien Sie sich bei der Übersendung Ihrer Bewerbung per unverschlüsselter E-Mail der Risiken der Vertraulichkeit und Integrität Ihrer Bewerbungsinhalte bewusst.

Die Universität Stuttgart verfügt über ein Dual Career-Programm zur Unterstützung der Partnerinnen und Partner berufener Personen. Nähere Informationen unter:
https://www.uni-stuttgart.de/universitaet/arbeitgeber/dualcareer/

Die Informationen zur Erhebung von personenbezogenen Daten nach Artikel 13 DS-GVO können Sie unter
https://uni-stuttgart.de/datenschutz/bewerbung einsehen.

Die Universität Stuttgart möchte den Anteil der Frauen im wissenschaftlichen Bereich erhöhen und ist deshalb an Bewerbungen von Frauen besonders interessiert.