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Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w) im Bereich Simulation autonomer Transport-Systeme mit MBSE
Veröffentlicht am
21.06.2018
Bewerbungsfrist
10.07.2018
Teilzeit-Stelle
Hochschule München (HM)
München
Die Hochschule München ist eine der größten Hochschulen für angewandte Wissenschaften
in Deutschland. Wir sehen unsere Herausforderung und Verpflichtung in einer aktiven und innovativen Zukunftsgestaltung durch Lehre,
Forschung und Transfer. Die Zusammenarbeit mit
Partnern aus Wirtschaft und
Gesellschaft ist für uns von zentraler Bedeutung.
Das Labor für Digital Engineering of Mechatronic Systems und PLM an der Fakultät für angewandte
Naturwissenschaften und Mechatronik sucht zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine/einen
Wissenschaftliche Mitarbeiterin / Wissenschaftlichen Mitarbeiter im Bereich Simulation autonomer Transport-Systeme mit MBSE mit der Möglichkeit zur Promotion
Kennziffer: 06-12-18 in Teilzeit mit 32,08 Std./Wo.
Ihre Aufgaben
Erforschung formaler Beschreibungen von Situationen und Entwurf geeigneter Lern- und Inferenzverfahren von autonomen Transport-Systemen (In- und Outdoor-Systeme)
Mitarbeit an der Realisierung von Simulationen robuster automatisierter Fahrfunktionen und Robotik auf Basis Model Based Systems Engineering (MBSE)
Einsatz von Ansätzen der künstlichen Intelligenz im Bereich Absicherung autonomer Fahrfunktionen
Entwurf geeigneter Experimente und Umsetzung auf virtuellen Versuchsträgern mit realen Datensätzen (Autonome Roboterfahrzeuge)
Entwicklung von Lösungsansätzen für die Anbindung der relevanten Fahr- und Sensorfunktionen mit den erforderlichen Kontextinformationen (Straße, Ampel und anderen logischen Informationen)
Entwicklung und Anwendung von systemtechnischen Ansätzen (z. B. MBSE, Systems Engineering, SysML, V-Modell)
Ihr Profil
Abgeschlossenes Studium auf Masterniveau in Informatik, Elektrotechnik oder in einem verwandten technischen oder naturwissenschaftlichen Studiengang
Kenntnisse im Bereich Systems Engineering, MBSE
Kenntnisse kognitiver Systeme der Robotik
Gute Kenntnisse der Programmiersprachen C++ und Python und Mathlab/
Simulink
Gute Kenntnisse gängiger Software-Frameworks, Simulationssysteme für Fahrfunktionen autonomes Fahren
Selbstständiges Arbeiten
Sehr gute Deutsch- oder Englischkenntnisse
Motivation und Engagement
Fähigkeit zum wissenschaftlichen Arbeiten und Mitwirkung bei der Gestaltung von Forschungsvorhaben und Forschungsarbeiten
Begeisterungsfähigkeit
Wir bieten Ihnen
Einen bis zum 31.05.2020 befristeten Arbeitsvertrag
Eine Vergütung in der Entgeltgruppe 13 TV-L
Einen modern ausgestatteten Arbeitsplatz in zentraler und verkehrsgünstiger Lage Münchens mit flexiblen Arbeitszeiten, vergünstigten Job Tickets im ÖPNV sowie kostenfreier Nutzung unserer Tiefgarage
Sozialleistungen entsprechend den Regelungen des öffentlichen Dienstes einschließlich zusätzlicher Altersversorgung
Die Ausgestaltung des Arbeitsverhältnisses richtet sich nach den Bestimmungen des Tarifvertrages für den öffentlichen Dienst der Länder (TV-L). Bitte informieren Sie sich z. B. unter
http://www.lff.bayern.de/bezuege/arbeitnehmer/#entgelt über die Entgelttabelle des TV-L.
Die Hochschule München fördert die berufliche Gleichstellung von Frauen und Männern und strebt insbesondere im wissenschaftlichen/technischen
Bereich eine Erhöhung des Frauenanteils an. Wir freuen uns daher ausdrücklich über Bewerbungen von Frauen.
Es besteht grundsätzlich die Möglichkeit, einen abweichenden Teilzeitanteil einzubringen. Kandidatinnen und Kandidaten mit
Schwerbehinderung werden bei ansonsten im Wesentlichen gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt eingestellt.
Für Auskünfte stehen wir Ihnen unter unserer Bewerberhotline gerne zur Verfügung: Tel.: 089/1265-4845
Fachliche Fragen an: Herrn Prof. Dr. Vahid Salehi, Tel.: 089/1265-1635
Hochschule München, Abteilung Organisation und Personal,
Lothstraße 34, 80335 München
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