Wissenschaftliche*r Mitarbeiter*in (Doktorand*in) in den Projekten TraNaMo und HyperBridge Hochschule Emden/Leer
Befristet
Teilzeit
Bewerbungsfrist: 30.09.2026
Veröffentlicht am: 03.09.2026
Emden
Bodenständig, friesisch, authentisch – und in einer Spitzenposition, wenn es um zukunftsweisende Innovationen geht: Die Hochschule Emden/Leer ist Impulsgeberin für die Region.
An der Hochschule Emden/Leer, die sich als innovative, richtungsweisende Zukunftshochschule versteht, ist im Fachbereich Technik im Institut für Hyperloop Technologie (IHT) am Campus Emden zum 01.11.2026 folgende Stelle mit 75 % der regelmäßigen wöchentlichen Arbeitszeit einer Vollbeschäftigung – befristet bis zum 31.10.2029 – zu besetzen
Wissenschaftliche*r Mitarbeiter*in (Doktorand*in) in den Projekten TraNaMo und HyperBridge in Emden (entsprechend der geforderten Qualifikation bis E 13 TV‑L, 75 %)
Kennziffer T 345
Im Rahmen des durch Interreg VI geförderten Projekts „HyperBRIDGE“ stehen der Bereich des Infrastrukturmonitorings und die Entwicklung einer Betriebsumgebung zur innovativen Anwendung der Hyperlooptechnologien im Zentrum der Aufgaben.
Die Hochschule Emden/Leer ist ein zentraler Impulsgeber für die Region und setzt Maßstäbe für innovative Entwicklungen im Nordwesten. Im Rahmen des von Interreg VI mit rund 4,83 Millionen Euro geförderten Projekts „HyperBridge“ arbeiten zehn Partner aus Niedersachsen und den Niederlanden gemeinsam daran, die Mobilität der Zukunft voranzutreiben – maßgeblich an den Forschungsinfrastrukturen goTube, HSEL und dem European Hyperloop Center (EHC), Veendam. Das IHT leitet das Teilprojekt „Betriebssystementwicklung für Hyperloop-Demonstratoren“ und bringt dabei seine physikalisch-fachliche Expertise in der Entwicklung eines Digital Twins der Forschungsinfrastrukturen ein. Zur Validierung der entwickelten Modelle wird die goTube mit moderner Mess- und Automatisierungstechnik ausgestattet.
Zu den Aufgaben der Stelle gehören die Planung und Durchführung wissenschaftlicher Experimente mit komplexer Steuerungs- und Automatisierungstechnik, das Monitoring der Forschungsinfrastruktur sowie die Implementierung und Inbetriebnahme entsprechender Messsysteme. Vorbereitende Tätigkeiten finden im zum Stellenprofil gehörenden, bis Ende 2026 befristeten Projekt ‚Transferzentrum Nachhaltige Mobilität‘ statt.
Für die Forschungsarbeiten stehen Ihnen die Arbeitsgruppe mit einer exzellenten Infrastruktur der Hochschule Emden/Leer sowie die Projektpartner des Forschungsverbunds HyperBRIDGE zur Verfügung. Im Rahmen der Kooperation mit der Carl von Ossietzky Universität Oldenburg und der Universität TSI in Riga, Lettland, bieten wir Ihnen für eine zügige und erfolgreiche Durchführung einer Doktorarbeit sehr gute Betreuung, hervorragende Ausstattung für anwendungsorientierte Forschung und ein inspirierendes Umfeld. Sie leisten einen Beitrag zur klimafreundlichen Gesellschaft in einem innovativen Forschungsfeld mit herausragender Bedeutung für Nachhaltigkeit im Transportsektor.
Ihre Aufgaben:
- Wissenschaftliche Mitarbeit im Interreg-Drittmittelprojekt HyperBRIDGE und im vom Land Niedersachsen geförderten „Transferzentrum Nachhaltige Mobilität“ zur Entwicklung zukünftiger Logistiklösungen mit dem Hyperloop-Verkehrssystem
- Interdisziplinäre Verknüpfung physikalischer und ingenieurwissenschaftlicher Fragestellungen
- Entwicklung von Designstudien, Simulation und Modellierung des Testbetriebes von Hyperloop-Anwendungen mithilfe der goTube-Forschungsinfrastruktur in Emden sowie des EHC in Veendam (NL)
- Konzeption und Durchführung von Experimenten und Aufbau von Demonstratoren
- Konzeption, Beschaffung und Integration von Systemkomponenten
- Aufbereitung und Darstellung der Forschungsergebnisse in geeigneten Medien, Publikationen und auf wissenschaftlichen Tagungen
Ihr Profil:
- Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master, Diplom Uni) mit überdurchschnittlichem Abschluss und hervorragenden Leistungen in Physik, Elektrotechnik, Informatik oder einer verwandten ingenieurwissenschaftlichen Fachrichtung
- Hohe Motivation, sich aktiv an der Entwicklung klimafreundlicher, zukunftsorientierter Transport- und Logistiksysteme zu beteiligen
- Praktische Erfahrung aus experimentellen oder ingenieurwissenschaftlichen Projekten, idealerweise im Bereich der Automatisierung, Mess- und Regelungstechnik oder Systemintegration
- Sicherer Umgang mit Programmiersprachen (z. B. Python, C/C++, MATLAB), Erfahrung in der Entwicklung oder Anwendung von Embedded-Software
- Kenntnisse in physikalischen Technologien, Automatisierungssystemen und CAD-Software
- Ausgeprägte Flexibilität, hohe Lernbereitschaft sowie Bereitschaft zur interdisziplinären Zusammenarbeit in einem internationalen Forschungsverbund
- Sehr gute Kommunikationsfähigkeit in Wort und Schrift, in deutscher und englischer Sprache
Wir bieten Ihnen:
- Selbstständiges Arbeiten innerhalb eines engagierten Teams im engen Kontakt mit Lehrenden und Mitarbeitenden
- Unterstützung im Promotionsverfahren
- Flexible Arbeitszeitmodelle und Angebote zur Vereinbarkeit von Beruf und Familie (z. B. Notfallkinderbetreuung, Ferienbetreuung für Schulkinder etc.)
- Attraktive Mitarbeitendenrabatte über Corporate Benefits
- Hochschulsport und gesundheitsfördernde Maßnahmen für Beschäftigte
- Betriebliche Altersvorsorge
Besondere Hinweise:
Wir gewährleisten die berufliche Gleichstellung aller Geschlechter. Schwerbehinderte Bewerber*innen werden bei gleicher Eignung besonders berücksichtigt. Die Hochschule pflegt eine Kultur der Vielfalt und begrüßt daher besonders Bewerbungen von Personen, die die Diversität an unserer Hochschule erhöhen.
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